自适应巡航应该怎么使用，什么情况下用最好（0首付事故车）

现在很多高档车辆都配有ACC自适应巡航操作，但是因为很多朋友没有接触这个功能，具体不知道这个功能应该如何进行使用，今天事故车交易网小编就给大家讲解一下ACC自适应巡航系统应该如何进行使用。

1.按下按键(满足激活条件时，系统进入待机状态)，可以在开启或关闭 ACC 之间进行切换。

2.通过拨动拨杆，可以在30~150km/h(20~95mph)范围内设置车速。向上/下拨动拨杆，目标车速可以增加/减少5kmh(5mph)。

3.按下最左边的按键，或踩下制动踏板，ACC 退出激活进入待机状态。

4.白色是待机状态，绿色是激活状态。

上边就是ACC自适应巡航系统的基础使用方法，对于还没有使用过自适应巡航系统的朋友可以全面的进行了解一下，可以帮助我们快速的上手使用。

很多朋友因为接触自适应巡航系统非常少，因为自己不懂所以也很少去使用，不知道在什么情况下使用自适应巡航系统好一些，今天小编就给大家介绍一下。

自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。

自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

核心原因在于目前ACC并不能像人360°感知环境，并有经验的，预判旁边车辆的行为。

虽然自适应巡航系统比定速巡航更加智能，但是我们在使用上也不能完全放松的去使用，一旦出现问题很麻烦，所以我们一定要有效的去使用自适应巡航功能，在使用的时候一定要多注意观察。