小鹏P7电动车的秘密 小鹏P7电动车抵押车给您带来的惊喜（什么样的抵押车是安全的可以买）

嗨！大家好！今天光华抵押车给您带来一款电动车-小鹏P7

对于纯电动汽车而言，续航如今可能已经不再是什么大问题了，尤其是在跨过500公里这道门槛之后，用户们那颗因为里程焦虑而时刻紧绷的内心，或许终于可以坦荡放进肚子里，而这次我们要关注的则是另一个让人感到紧张维度，当电量真的即将耗尽时，电动车的用户们又该使用怎样的用电策略？

小鹏P7高性能

那么今天我们就借着这台小鹏P7来一探究竟，其实在今年5月，我就已经抢先试驾过小鹏P7的四驱高性能车型，无论从动力参数还是续航里程的角度而言，它都具备了叫板特斯拉model3的实力，即便作为全系车型中续航里程最短的车型，四驱高性能版552公里的NEDC续航里程已经超过了国产model3的高性能四驱版，那即便是单纯对比后驱版车型，小鹏P7超长续航突破700公里的优势也非常明显，当然，长续航的代价是全套智能驾驶辅助系统和舒适性配置的缺点，然而，对于想要尽快看到低电量状态下最后一刻的我而言，车辆此时550多公里的满电续航里程却成为了幸福的烦恼，要知道这个公里数从北京城区跑趟塞罕坝都是绰绰有余。

不过在开启漫长的耗电之旅之前，我仍然要补充说明一下，在小鹏P722.99到34.99万元的售价区间，如果你想选择一台轿车，那么其实你已经可以买到像迈腾、雅阁、凯美瑞甚至是入门版本的奥迪A4L或宝马3这样的主流中型轿车了，但是它们当中却没有一辆可以做到像这样。4.3秒的0百加速成绩显然要归功于小鹏P7，高性能四驱足够抢眼的动力储备，在城市路况条件下响应积极的动力，输出相当畅快，但因为自重等因素的影响，要是比起加速的话，和高性能四驱版的model3还是难以抗衡，不过对于纯电动车来说，动力与续航的关系往往就是此消彼长，那市面上续航里程超过500公里的车型，除了特斯拉和小鹏之外，目前包括广汽新能源，埃安系列，未来几何a以及北汽新能源在内的诸多品牌都有车型覆盖，当然，在中大型纯电轿车领域，即将推出的比亚迪汉1V和v ma7系轿车也势必会成为极具杀伤力。

小鹏P7电动车极限续航如何

然而，从以往我们测试电动车极限续航的经验来看，在所谓的最后一公里范围内，不同品牌车型之间的差别还真的是挺大的，其实这背后反映出的是各家车企对于电动车续航达到极限时策略设定的不同。面对日常使用所保留的电量，对于驾驶者警告提示的逻辑以及电量达到保护状态下车辆功能的限制，甚至是在彻底没电时，车辆的具体表现都是有所不同的，所以为了尽快验证小鹏P7在最后一公里范围内的工作状态，我们有必要加快动力电池的电能消耗，所以除了选择增重，这样快速且有效的办法以外，我们还选择了能够加快电能消耗的山路驾驶，在超越同级的车身尺寸基础上，小鹏P7的后备箱空间并不算出众，440升的容积只能挤放下一套28英寸，24英寸和20英寸的行李箱，不过，看似狭小的前辈相却还能额外装下一个20英寸的行李箱，让人感到惊喜，而在车内，除了前排配有手机无线充电功能之外，小鹏P7的前排中央扶手箱内部后方还分别提供了两组usb接口。