为什么会有催收的现象（买抵押车有什么风险?需要注意什么?）

年尾了，抵押车被daoqiang的“旺季”到了，由于很多抵押车都是有经济纠纷在身的，如果没有排除好隐患，选择好的安全的车源，哪么，你可能就是下一个受害者。购买正规抵押车的条件

我知道，今天写的这篇文章，也可能被某些人围攻，但我们的宗旨不能变：深挖行业套路，发掘经典案例，及时传递行业资讯，传播抵押车有关知识，为行业健康发展做点事。

现在每天都有朋友咨询，车被dao了，车被qiang了，怎么办？我们很理解受害人的心情，但是除了例行的一些安慰和建议外，我们真的爱莫能助。

今天，一个朋友，抵押小贷的车被dao了，从早上一直咨询到晚上，从刚开始焦急的心情，到无可奈何，再到绝望痛哭，虽然，没有见面，但是也感觉到，一个大老爷们，在天寒地冻的天气里，面对孤立无援，人生路不熟，无人能帮他一把的场景，是多么的凄凉。

今天，由于时间关系，仓促下转发一篇关于“汽车金融公司为什么会用到催收？”的文章，大家看看，就会知道为什么抵押车这么容易被人daoqiang了。

汽车金融公司为什么会用到催收？

一、出现逾期的3种常见情况

1、因个人经济问题出现逾期

每个贷款买车人的情况其实都是不断变化的。尤其是像现在，我们处于下行的经济周期，一旦出现了现金流相关的变化（比如失业、破产等），个人难免就会出现还上钱（逾期）的情况。

根据以往的经验，这种逾期是无法避免的，必然会有一定比例的出现。

2、忘记还款导致的逾期

前宝马金融总部员工李先生在提及逾期时表示：很多个人逾期行为的发生，是因为工作、生活太忙碌，忘记还款日期了。

这种情况，并不是说个人客户经济出问题、故意想逾期，真的就是忘了。

3、申贷时个人信息隐瞒导致的坏账

还有一个情况呢，可能大家也比较熟悉：就是有一些人，他在申贷资料上可能做过一些不真实表述（或者说有一些隐瞒），俗称骗贷。

审贷时根据他提交的资料，金融机构通过了他的贷款请求，最后必然会产生一些坏账。因为他的资料本身就是不真实的，不具备按期还款能力。

这个情况，一定是有个概率存在的。做汽车金融业务的，需要做好这个心理准备。

二、催收是应对逾期非常有效的、低成本手段

从汽车金融公司来讲，不可能针对每一个出现逾期的个人客户去提起诉讼。因为这样做的话，工作量是非常大。

那么，从效率的角度来讲，做催收就成了一个非常必要的手段。以我们的经验来看，在一个汽车金融的项目出现逾期，早期的催收对于这个项目最后会不会坏掉而言意义非常重大。

于是金融机构进行了一些应对举措，以下是常见的应对方式。

1、金融机构成立专门催收部门

从十几年前开始，一些规模比较大的汽车金融公司，以及一些银行的卡部（信用卡中心），他们针对逾期都成立了一个专门的催收组织。

分工非常专业化，有专门的催收中心，催收专员每天通过电话进行催收，并且都有固定指标，一些规模比较小的汽车金融公司呢，也是先通过电话催收。

那么，更多的逾期催收是怎么做到的呢？主要还是通过当地的FC，也就是本地化的催收人员。本地化的催收人员往往会比电催人员更能经客户带来压力，他们基本上是到客户的家里或者工作场所直接去找人。这种情景下，给客户的压力是比较大的。

2、出现专门的第三方催收公司

催收随着汽车金融的规模发展，催收还整了一些创新的玩法，如出现了专门负责催收的第三方催收公司。

第三方催收公司形态多样，有的是以律师事务所的形式，有的是以咨询服务公司的形式来进行催收。

综上所述，催收是汽车金融公司对待逾期项目低成本、高频次贷后管理的利器。

因为不可能所有的催收、逾期案件最后都走到诉讼，都去走到保全！

所以说，催收是金融机构面对逾期情况的第一步举措，也是汽车金融里面很重要的一步。